Компания ООО «Диас-Сервис» образована в 2002 г.

Основой компании стал автосервис, основная специализация  которого была направлена на ремонт автомобилей марки SAAB(Сааб).

С 2003 года компания входит на рынок в качестве представителя по ремонту и продаже турбокомпрессоров мировых производителей. Создав мощную структуру по организации продаж и открытию филиалов как у нас в стране, так и ближнем зарубежье,  отдел  становиться самостоятельной организацией ООО «Диас-Турбо» и официальным дилером Honeywell Turbo Technologies(Garrett), BorgWarner Turbo&Emissions Systems, и MHI Equipment Europe BV (Mitsubishi Turbochargers).

На сегодняшний день компании «Диас-Сервис» и «Диас-Турбо» оснащены самым современным оборудованием для ремонта, диагностики и обслуживания широкого спектра автомобилей и турбокомпрессоров, что привлекает все больше клиентов для обслуживания в наших сервисах. Приобретенный за годы работы нашими сотрудниками опыт, позволяет быстро определить неисправность и найти пути для ее устранения.

Так же наша компания занимается поставкой АКПП на легковые автомобили Японского и Европейского производства. Мы осуществляем как продажу АКПП(новые, восстановленные и б/у) так и ремонт АКПП, диагностику АКПП, запчасти АКПП и другие работы по сервису АКПП. Всегда в наличии большой склад автоматических коробок передач.

Многие представительницы слабого пола, которые раньше и представить не могли себя за рулем автомобиля, сегодня абсолютно уверены на дорогах благодаря автоматическим коробкам переключения передач. Более того, для многих опытных водителей коробка автомат стала настоящей находкой. Но, как и любому железу, акпп свойственно сходить с дистанции. Безусловно, это зависит не только от тщательности ухода за авто и манеры езды, но и от особенностей самого устройства. Ремонт автоматических коробок передач, а также ремонт вариатора – дело весьма непростое, поэтому не стоит при поломке обращаться в первое попавшееся ремонтное предприятие. Если вы не желаете рецидивов такой болезни вашего железного друга, то выбор высококвалифицированных специалистов – залог здоровья вашего авто.

На этот раз вам повезло – вы попали к грамотным автоврачам фирмы «Диас-сервис».

Как известно, ни один хороший доктор не пропишет лекарства без предварительного диагноза. Ведь автомобиль – не менее сложный организм, чем человек, поэтому диагностика акпп станет первым шагом, чтобы «поставить автомобиль на колеса». Диагностика акпп сравнима с полным комплексом анализов в больнице – высококлассные специалисты проводят её поэтапно, начиная с визуального осмотра, заканчивая считыванием цифровых кодов неисправностей и проверочными тест-драйвами. Только после того, как диагностика акпп завершена, в больничный лист вашего автомобиля вписан верный диагноз и определены запчасти акпп, подлежащие замене, специалисты «Диас-сервис» приступят к такому ответственному для них заданию, как ремонт коробки автомат, ремонт вариатора. Здесь есть и «автотерапевты», и «врачи» более узкого профиля: специализация одних - ремонт акпп kia, любимые «пациенты» других - акпп Тойота, третьи сильны в области ремонта акпп Хонда, а другие – непревзойденные мастера, когда необходимо провести ремонт акпп Ауди. Будьте уверены, что в «Диас-Сервис» ваш автомобиль попадет к тому «врачу», который действительно разберется в вашей проблеме и поможет её устранить – будь то ремонт акпп Ауди или какого-либо другого автомобиля.

Ремонт автоматической коробки передач – далеко не единственный козырь «Диас-Сервис». Фирма постоянно развивается, изучает новинки рынка и способы их ремонта. Именно поэтому здесь излечат не только недуги планетарной коробки автомат, но и проведут ремонт cvt. Постоянно изменяющаяся трансмиссия, cvt или вариатор – это, можно сказать, старший брат акпп, который всё чаще выбирают производители иномарок с мировым именем. Наша фирма не могла остаться в стороне такой автоэволюции, именно поэтому профи ремонта вариаторов «Диас-Сервис» смогут исцелить cvt вашего автомобиля на любой стадии заболевания.

Когда врач определяет вашу болезнь – он лишь выписывает рецепт, а вы отправляетесь в обременительные походы по аптекам в поиске нужных медикаментов. В «Диас-Сервис» вам предоставят полный комплекс автомедицинской заботы, предложат необходимые для замены надежные запчасти акпп или акпп б/у.

Пусть Ваш автомобиль будет полон сил, а легкость смены скоростей и гул мощного мотора напоминают вам о заботливых докторах вашего автомобиля из фирмы «Диас-сервис»!

В данной статье хотелось бы рассказать об основных частях для автомобилей вышеуказанной марки. Одной из таких деталей считается автоматическая коробка передач (акпп тойота). Данная деталь требует тщательного сервисного обслуживания, так как от ее функциональности зависит правильная работа автомобиля вцелом. акпп тойота требует такого сервисного обслуживания, как полная замена масла. Сделать это сложно в специализированных сервисных центрах Тойота. Если же избежать поломки акпп тойота все–таки не удалось, в этих же сервисных центрах вам окажут услугу по компьютерной диагностике автомобиля, и ремонту автоматической коробки передач. При этом, данные манипуляции производятся с использованием новейшего оборудования, что позволяет значительно сократить срок ремонтных работ, и гарантирует их качество.

Во многих автомобилях марки Тойота устанавливают такую деталь, как вариатор. Несмотря на то, что автомобили данной марки появились сравнительно недавно, вариатор известен уже достаточно давно. Например, уже в средние века была разработана деталь, прототип современного вариатора. Уже гораздо позже появился современный клиноременный вариатор, который использовался, правда, не в автомобилестроении, а в промышленности. Клиноременный вариатор использовали для приводов таких устройств, как например, швейные машины. Через некоторое время вариатор стали использовать производители мопедов, а вот в автомобильной промышленности вариатор начали использовать совсем недавно.

Впервые вариатор для автомобиля был использован инженером из Голландии Хубертом ван Доорном, в 1958 году, после чего вариатор стал использоваться в автомобилестроении довольно часто. Конечно, современный клиноременный вариатор очень сильно отличается от своего прототипа, однако, все же, его конструкция значительно проще всевозможных автоматических и механических трансмиссий, оснащенных различными режимами работы. Современный вариатор состоит из двух шкивов, соединенных специальным ремнем с трапецеидальным сечением. На сегодняшний день вариатор – это оптимальный вариант в трансмиссии, который обеспечивает самый оптимальный вариант оборота мотора. Однако, если вариатор так хорош, почему же автопроизводители стали использовать его сравнительно недавно, несмотря на то, что вариатор был известен уже на протяжении большого количества времени. Дело в том, что существовавший ранее вариатор имел резиновый ремень, который очень быстро изнашивался. Поэтому, вплоть до 1958 года, когда был придуман стальной ремень для вариатора, заменивший резиновую деталь, вариатор в автомобилестроении не использовался. Причем данный стальной ремень вариатора состоял из двух стальных полос, на которые были нанизаны многочисленные сегменты, которые, толкая друг друга, и производили оптимальный крутящий момент. Начиная с данного времени вариатор используется более широко. Конечно, такой вариатор тоже не идеален, максимальный крутящий момент при использовании такого вариатора достигается 180 км. в час, после чего ремень вариатора начинает проскальзывать.

В настоящее время такая деталь автомобиля как вариатор, подвергается постоянным доработкам, которые позволяют улучшить свойства вариатора. Например, в конце 90 – х годов появился вариатор, в котором стальной ремень был заменен стальной цепью. Это позволило значительно увеличить крутящий момент, создаваемый вариатором.

Вообще, вариатор представляет собой более сложную систему, чем просто два шкива, соединенные ремнем или цепью. Вариатор содержит еще и клапан, который управляет шкивами. Конечно, такая деталь, как вариатор, имеет свои достоинства, но так же есть и недостатки. Например, вариатор ограничивает максимальную скорость разгона автомобиля, поэтому если вы предпочитаете быструю езду, выбирать автомобили с вариатором не рекомендуется. Однако, если скорость для вас не так важна, вариатор – не помеха.

Еще одной важной деталью автомобиля является турбина. Использование такой детали, как турбина, значительно повышает мощность мотора вашего автомобиля, позволяет добиться большей максимальной скорости разгона вашего «железного коня». В настоящее время продажа турбин для автомобилей Тойота осуществляется в специальных дилерских центрах данной марки. Следует помнить, что приобретать данную запчасть следует только у проверенных продавцов, которые работают в больших автомобильных центрах марки Тойота, так как некачественная турбина, установленная на ваш автомобиль, может привести к ненадлежащей работе всего авто. Кроме того, продажа турбин должна осуществляться по соответствующим документам. Только в этом случае вы можете быть уверены в том, что запчасть для вашего автомобиля будет действительно качественной и надежной, и вам не придется тратить деньги на дорогостоящий ремонт вашего авто. Конечно, такая деталь будет стоить несколько дороже, чем подделка, но и прослужит она вам несоизмеримо дольше.

г. Москва, ул. Котляковская, 4.
www: www.saabzauto.ru

saab-zavto@mail.ru